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交通安全 交通规则要记牢安全教案优秀12篇 交通规则要记清教案

更新时间:2024-05-07 00:00:26 点击: 来源:yutu

某些事情让我们心里有了一些心得后,常常可以将它们写成一篇心得体会,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么问题来了,应该如何写心得体会呢?书痴者文必工,艺痴者技必良,以下是爱岗敬业的小编阿青帮大家分享的12篇交通安全的相关文章,仅供借鉴,希望对大家有所帮助。

交通规则要记牢安全教案 篇一

班会目的:

1、教育学生在单独行走时应注意的安全。

2、对学生坐车时应注意的安全进行教育。

班会重点:

让学生懂得交通安全方面的知识

教学过程:

一、导入

老师向学生提问:

⑴同学们,你们坐过车吗?学生回答:坐过。

⑵那么你们坐的是什么样的车呢?

有的答:坐过摩托车。

有的答;坐过自行车。

有的答:坐过小汽车。

有的答:坐过公共汽车、火车。

⑶同学们坐过各种各样的车,那么你们听到或看到过有关行人或车辆的安全知识吗?今天老师就跟你们简要的介绍。

二、新授

1、向学生介绍有关交通安全知识。

⑴在有人行道的道路上,行人必须在人行道上行走。

问:放学后,应从路边绿化带内走,还是从绿化带外走?

答:绿化带外。

⑵在道路上行走,必须靠右行走。

问:怎样判断是右边还是左边。学生回答:(各种各样)

老师引导:拿笔的。手是右手,右手的一边是右边。

⑶行人横过道路时,应站在路边,看清来往车辆后,确认有无危险,再过马路。不要突然猛跑,突然往后退,以防驾驶员措手不及发生危险。

老师先做示范,叫学生判断对错。后让学生演一演,评一评。

a、正确动作。b、只看一个方向。C、突猛往前猛跑。d、突然后退。

⑷“绿灯行、红灯停,从人行横道上行走。”

老师让学生我念几遍,并让学生牢记。

2、交通安全信号识别。(板书后向学生介绍三灯的含义)

⑴绿灯亮——准许通过

②黄灯亮——等待,不准通过

⑶红灯亮——不准通过

⑷绿色箭头灯亮——允许通行

⑸黄灯闪烁——等待!

三、教师小结

同学们,今天我们学了道路交通安全知识,知道了怎么走路,大家在上学路上互相监督、放学后要自觉地排好路队,严格遵守交通规则,谁做得不对,就向老师报告,我们来共同纠正他的错误。

交通安全教育幼儿园教案 篇二

活动目标:

1、认识过马路的安全规则。

2、提高幼儿的语言表达能力。

活动形式:集体活动

活动准备:交通指示灯图片、行人过马路的图片

设计意图:

1、教师出示交通指示灯的图片。提问:“这是什么?你在哪里见过?”

2、教师出示行人过马路的图片,提问:“他们是怎样过马路的?谁做的对?”

3、请幼儿之间进行讨论:自己对红绿灯的认识。

师幼互动:

张超宇:“我见过,这是红绿灯,我去奶奶家时看见过。”

刘浩一:“我也见过,我们家楼下就有。”

李浩展:“这个红绿灯是在马路口的,要过马路就要看它。”

白雨霏:“那个小朋友没有在人行横道过马路,不对。马路上车很多,容易被车撞到。”

李浩展:“过马路要看红绿灯,绿灯亮了才能走。”

张超宇:“那个小朋友从马路上翻过去不对,车一过就撞上了,多危险呀!”

刘浩一:“那个从人行横道过马路的小朋友做的对,我妈妈也带我这么走。”

白雨霏:“我们不能在马路上乱走,因为车很多,特别危险。”

祖泽园:“红绿灯有三种颜色,红灯亮时不能走,绿灯亮时才能走。”

刘浩一:“有一种灯和这个不一样,红灯和绿灯里有一个小人。是给小朋友看的。”

张超宇:“我知道,那个红绿灯是给行人看的,老师这个是给司机叔叔看的。”

李浩展:“我过马路要走人行横道,还要看红灯,变绿了才能走。

教育反思:

孩子们对交通安全有一定的认知,能较客观的认定其他人行为的对与错。在活动中,幼儿的语言表达能力有很大的进步,尤其是对于自己比较了解的事情,语言的条理性很强。由此可见,知识经验的积累对幼儿的思维、语言发展起着很重要的作用。

关于交通安全的演讲稿 篇三

亲爱的老师、同学们:

大家好。今天我国旗下讲话的题目是《交通安全记我心中》。

安全是什么?安全是忠实的保护神,日日夜夜守护在我们身边,让生命之树挺拔青翠;安全是警钟,时时刻刻提醒我们珍爱生命,注意安全。

每天来上学,父母总不忘提醒我们:安全第一。上课时,老师常常教导我们:学校内外要注意安全。我们却常常把他们的话当做耳旁风,而这所谓的耳旁风,正是对我们的爱的叮咛。

每当上学放学的路上,放眼望去,好多同学不遵守交通规则,比如走在机动车道上、横穿马路、走逆行道,更有甚者还在车流不息的马路上打闹,多么危险的行为啊。

我在此倡议:尽量请家长接送上下学,保护我们的`安全;遵守《道路交通安全法实施条例》和《中小学生守则》规定,不满十二周岁的同学坚决不骑自行车上路;在马路上步行时一定要走人行横道,并且靠右行;横穿马路时,要走斑马线,注意往来车辆。

生命只有一次,只有珍爱生命,时时刻刻注意安全,我们才能平平安安的度过一生,在此希望大家能共同遵守交通规则,享受幸福人生。

我的讲话到此结束,谢谢大家。

关于交通安全的演讲稿 篇四

亲爱的老师、同学们:

大家好!

今天我演讲的题目是《交通安全伴我行》。

交通与人们的生活密切相关。自古以来,交通就受到人们的重视。从骑马坐船到发明汽车、火车、飞机&&今天,交通正以惊人速度向前发展。

虽然,现代社会的生活节奏大大加快,但是人员流动量和物资运输量不断增加,大量的交通工具投入使用,给我们带来方便的同时,也产生了许多问题。比如说,交通事故频发发生。现代交通给我们带来了诸多的烦恼。

自第一辆汽车问世以来,至今已有4000多万人惨死在汽车之下。据统计,1950年-20xx年,我国共发生道路交通事故500万余起,死亡100余万人,直接经济损失高达100多亿元。交通的。发展也给我们带来了一些烦恼。但随着科学技术的发展,这些现代交通病正在得到解决,比如说发光公路:一到天黑,公路就像一条光带向夜幕深处延伸,驾驶员不需要用灯照明了,这样可以避免灯光刺激司机的眼睛,减少交通事故。

作为一名当代小学生,我们要严格遵守交通规则,未满12周岁坚决不骑车上路;步行时,靠公路右边走,在上学放学的路上,不与同学追逐打闹,过马路坚持走斑马线,坚决做到红灯停、绿灯行、黄灯等一等。

道路交通安全教育心得 篇五

为适应我国道路通车里程、机动车和驾驶人数量、道路交通运量持续大幅度增长的形势,进一步加强道路交通安全工作,保障人民群众生命财产安全,提出以下意见:

一、总体要求

(一)指导思想。以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,牢固树立以人为本、安全发展的理念,始终把维护人民群众生命财产安全放在首位,以防事故、保安全、保畅通为核心,以落实企业主体责任为重点,全面加强人、车、路、环境的安全管理和监督执法,推进交通安全社会管理创新,形成政府统一领导、各部门协调联动、全社会共同参与的交通安全管理工作格局,有效防范和坚决遏制重特大道路交通事故,促进全国安全生产形势持续稳定好转,为经济社会发展、人民平安出行创造良好环境。

(二)基本原则。

——安全第一,协调发展。正确处理安全与速度、质量、效益的关系,坚持把安全放在首位,加强统筹规划,使道路交通安全融入国民经济社会发展大局,与经济社会同步协调发展。

——预防为主,综合治理。严格驾驶人、车辆、运输企业准入和安全管理,加强道路交通安全设施建设,深化隐患排查治理,着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题,夯实道路交通安全基础。

——落实责任,强化考核。全面落实企业主体责任、政府及部门监管责任和属地管理责任,健全目标考核和责任追究制度,加强督导检查和责任倒查,依法严格追究事故责任。

——科技支撑,法治保障。强化科技装备和信息化技术应用,建立健全法律法规和标准规范,加强执法队伍建设,依法严厉打击各类交通违法违规行为,不断提高道路交通科学管理与执法服务水平。

二、强化道路运输企业安全管理

(三)规范道路运输企业生产经营行为。严格道路运输市场准入管理,对新设立运输企业,要严把安全管理制度和安全生产条件审核关。强化道路运输企业安全主体责任,鼓励客运企业实行规模化、公司化经营,积极培育集约化、网络化经营的货运龙头企业。严禁客运车辆、危险品运输车辆挂靠经营。推进道路运输企业诚信体系建设,将诚信考核结果与客运线路招投标、运力投放以及保险费率、银行信贷等挂钩,不断完善企业安全管理的激励约束机制。鼓励运输企业采用交通安全统筹等形式,加强行业互助,提高企业抗风险能力。

(四)加强企业安全生产标准化建设。道路运输企业要建立健全安全生产管理机构,加强安全班组建设,严格执行安全生产制度、规范和技术标准,强化对车辆和驾驶人的安全管理,持续加大道路交通安全投入,提足、用好安全生产费用。建立专业运输企业交通安全质量管理体系,健全客运、危险品运输企业安全评估制度,对安全管理混乱、存在重大安全隐患的企业,依法责令停业整顿,对整改不达标的按规定取消其相应资质。

(五)严格长途客运和旅游客运安全管理。严格客运班线审批和监管,加强班线途经道路的安全适应性评估,合理确定营运线路、车型和时段,严格控制1000公里以上的跨省长途客运班线和夜间运行时间,对现有的长途客运班线进行清理整顿,整改不合格的坚决停止运营。创造条件积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%,并严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。夜间遇暴雨、浓雾等影响安全视距的恶劣天气时,可以采取临时管理措施,暂停客运车辆运行。加强旅游包车安全管理,根据运行里程严格按规定配备包车驾驶人,逐步推行包车业务网上申请和办理制度,严禁发放空白旅游包车牌证。运输企业要积极创造条件,严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度,确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时,日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟。有关部门要加强监督检查,对违反规定超时、超速驾驶的驾驶人及相关企业依法严格处罚。

(六)加强运输车辆动态监管。抓紧制定道路运输车辆动态监督管理办法,规范卫星定位装置安装、使用行为。旅游包车、三类以上班线客车、危险品运输车和校车应严格按规定安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置,卧铺客车应同时安装车载视频装置,鼓励农村客运车辆安装使用卫星定位装置。重型载货汽车和半挂牵引车应在出厂前安装卫星定位装置,并接入道路货运车辆公共监管与服务平台。运输企业要落实安全监控主体责任,切实加强对所属车辆和驾驶人的动态监管,确保车载卫星定位装置工作正常、监控有效。对不按规定使用或故意损坏卫星定位装置的,要追究相关责任人和企业负责人的责任。

三、严格驾驶人培训考试和管理

(七)加强和改进驾驶人培训考试工作。进一步完善机动车驾驶人培训大纲和考试标准,严格考试程序,推广应用科技评判和监控手段,强化驾驶人安全、法制、文明意识和实际道路驾驶技能考试。客、货车辆驾驶人培训考试要增加复杂路况、恶劣天气、突发情况应对处置技能的内容,大中型客、货车辆驾驶人增加夜间驾驶考试。将大客车驾驶人培养纳入国家职业教育体系,努力解决高素质客运驾驶人短缺问题。实行交通事故驾驶人培训质量、考试发证责任倒查制度。

(八)严格驾驶人培训机构监管。加强驾驶人培训市场调控,提高驾驶人培训机构准入门槛,按照培训能力核定其招生数量,严格教练员资格管理。加强驾驶人培训质量监督,全面推广应用计算机计时培训管理系统,督促落实培训教学大纲和学时。定期向社会公开驾驶人培训机构的培训质量、考试合格率以及毕业学员的交通违法率和肇事率等,并作为其资质审核的重要参考。

(九)加强客货运驾驶人安全管理。严把客货运驾驶人从业资格准入关,加强从业条件审核与培训考试。建立客货运驾驶人从业信息、交通违法信息、交通事故信息的共享机制,加快推进信息查询平台建设,设立驾驶人“黑名单”信息库。加强对长期在本地经营的异地客货运车辆和驾驶人安全管理。督促运输企业加强驾驶人聘用管理,对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的,交通违法记满12分的,以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人,要严格依法处罚并通报企业解除聘用。

四、加强车辆安全监管

(十)提高机动车安全性能。制定完善相关政策,推动机动车生产企业兼并重组,调整产品结构,鼓励发展安全、节能、环保的汽车产品,积极推进机动车标准化、轻量化,加快传统汽车升级换代。大力推广厢式货车取代栏板式货车,尽快淘汰高安全风险车型。抓紧清理、修订并逐步提高机动车安全技术标准,督促生产企业改进车辆安全技术,增设客运车辆限速和货运车辆限载等安全装置。进一步提高大中型客车和公共汽车的车身结构强度、座椅安装强度、内部装饰材料阻燃性能等,增强车辆行驶稳定性和抗侧倾能力。客运车辆座椅要尽快全部配置安全带。

(十一)加强机动车安全管理。落实和完善机动车生产企业及产品公告管理、强制性产品认证、注册登记、使用维修和报废等管理制度。积极推动机动车生产企业诚信体系建设,加强机动车产品准入、生产一致性监管,对不符合机动车国家安全技术标准或者与公告产品不一致的车辆,不予办理注册登记,生产企业要依法依规履行更换、退货义务。严禁无资质企业生产、销售电动汽车。落实和健全缺陷汽车产品召回制度,加大对大中型客、货汽车缺陷产品召回力度。严格报废汽车回收企业资格认定和监督管理,依法严厉打击制造和销售拼装车行为,严禁拼装车和报废汽车上路行驶。加强机动车安全技术检验和营运车辆综合性能检测,严格检验检测机构的资格管理和计量认证管理。对道路交通事故中涉及车辆非法生产、改装、拼装以及机动车产品严重质量安全问题的,要严查责任,依法从重处理。

(十二)强化电动自行车安全监管。修订完善电动自行车生产国家强制标准,着力加强对电动自行车生产、销售和使用的监督管理,严禁生产、销售不符合国家强制标准的电动自行车。省级人民政府要制定电动自行车登记管理办法,质监部门要做好电动自行车生产许可证管理和国家强制性标准修订工作,工业和信息化部门要严格电动自行车生产的行业管理,工商部门要依法加强电动自行车销售企业的日常监管。对违规生产、销售不合格产品的企业,要依法责令整改并严格处罚、公开曝光。公安机关要加强电动自行车通行秩序管理,严格查处电动自行车交通违法行为。地方各级人民政府要通过加强政策引导,逐步解决在用的超出国家标准的电动自行车问题。

五、提高道路安全保障水平

(十三)完善道路交通安全设施标准和制度。加快修订完善公路安全设施设计、施工、安全性评价等技术规范和行业标准,科学设置安全防护设施。鼓励地方在国家和行业标准的基础上,进一步提高本地区公路安全设施建设标准。严格落实交通安全设施与道路建设主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度,新建、改建、扩建道路工程在竣(交)工验收时要吸收公安、安全监管等部门人员参加,严格安全评价,交通安全设施验收不合格的不得通车运行。对因交通安全设施缺失导致重大事故的,要限期进行整改,整改到位前暂停该区域新建道路项目的审批。

(十四)加强道路交通安全设施建设。地方各级人民政府要结合实际科学规划,有计划、分步骤地逐年增加和改善道路交通安全设施。在保证国省干线公路网等项目建设资金的基础上,加大车辆购置税等资金对公路安保工程的投入力度,进一步加强国省干线公路安全防护设施建设,特别是临水临崖、连续下坡、急弯陡坡等事故易发路段要严格按标准安装隔离栅、防护栏、防撞墙等安全设施,设置标志标线。加强公路与铁路、河道、码头联接交叉路段特别是公铁立交、跨航道桥梁的安全保护。收费公路经营企业要加强公路养护管理,对安全设施缺失、损毁的,要及时予以完善和修复,确保公路及其附属设施始终处于良好的技术状况。要积极推进公路灾害性天气预报和预警系统建设,提高对暴雨、浓雾、团雾、冰雪等恶劣天气的防范应对能力。

(十五)深入开展隐患排查治理。地方各级人民政府要建立完善道路交通安全隐患排查治理制度,落实治理措施和治理资金,根据隐患严重程度,实施省、市、县三级人民政府挂牌督办整改,对隐患整改不落实的,要追究有关负责人的责任。有关部门要强化交通事故统计分析,排查确定事故多发点段和存在安全隐患路段,全面梳理桥涵隧道、客货运场站等风险点,设立管理台账,明确治理责任单位和时限,强化对整治情况的全过程监督。切实加强公路两侧农作物秸秆禁烧监管,严防焚烧烟雾影响交通安全。

六、加大农村道路交通安全管理力度

(十六)强化农村道路交通安全基础。深入开展“平安畅通县市”和“平安农机”创建活动,改善农村道路交通安全环境。严格落实县级人民政府农村公路建设养护管理主体责任,制定改善农村道路交通安全状况的计划,落实资金,加大建设和养护力度。新建、改建农村公路要根据需要同步建设安全设施,已建成的农村公路要按照“安全、有效、经济、实用”的原则,逐步完善安全设施。地方各级人民政府要统筹城乡公共交通发展,以城市公交同等优惠条件扶持发展农村公共交通,拓展延伸农村地区客运的。覆盖范围,着力解决农村群众安全出行问题。

(十七)加强农村道路交通安全监管。地方各级人民政府要加强农村道路交通安全组织体系建设,落实乡镇政府安全监督管理责任,调整优化交警警力布局,加强乡镇道路交通安全管控。发挥农村派出所、农机监理站以及驾驶人协会、村委会的作用,建立专兼职道路交通安全管理队伍,扩大农村道路交通管理覆盖面。完善农业机械安全监督管理体系,加强对农机安全监理机构的支持保障,积极推广应用农机安全技术,加强对拖拉机、联合收割机等农业机械的安全管理。

七、强化道路交通安全执法

(十八)严厉整治道路交通违法行为。加强公路巡逻管控,加大客运、旅游包车、危险品运输车等重点车辆检查力度,严厉打击和整治超速超员超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、吸毒后驾驶、货车违法占道行驶、不按规定使用安全带等各类交通违法行为,严禁三轮汽车、低速货车和拖拉机违法载人。依法加强校车安全管理,保障乘坐校车学生安全。健全和完善治理车辆超限超载工作长效机制。研究推动将客货运车辆严重超速、超员、超限超载等行为列入以危险方法危害公共安全行为,追究驾驶人刑事责任。制定客货运车辆和驾驶人严重交通违法行为有奖举报办法,并将车辆动态监控系统记录的交通违法信息作为执法依据,定期进行检查,依法严格处罚。大力推进文明交通示范公路创建活动,加强城市道路通行秩序整治,规范机动车通行和停放,严格非机动车、行人交通管理。

(十九)切实提升道路交通安全执法效能。推进高速公路全程监控等智能交通管理系统建设,强化科技装备和信息化技术在道路交通执法中的应用,提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和资源,建立部门、区域联勤联动机制,实现监控信息等资源共享。严格落实客货运车辆及驾驶人交通事故、交通违法行为通报制度,全面推进交通违法记录省际转递工作。研究推动将公民交通安全违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩。

(二十)完善道路交通事故应急救援机制。地方各级人民政府要进一步加强道路交通事故应急救援体系建设,完善应急救援预案,定期组织演练。健全公安消防、卫生等部门联动的省、市、县三级交通事故紧急救援机制,完善交通事故急救通信系统,加强交通事故紧急救援队伍建设,配足救援设备,提高施救水平。地方各级人民政府要依法加快道路交通事故社会救助基金制度建设,制定并完善实施细则,确保事故受伤人员的医疗救治。

八、深入开展道路交通安全宣传教育

(二十一)建立交通安全宣传教育长效机制。地方各级人民政府每年要制定并组织实施道路交通安全宣传教育计划,加大宣传投入,督促各部门和单位积极履行宣传责任和义务,实现交通安全宣传教育社会化、制度化。加大公益宣传力度,报刊、广播、电视、网络等新闻媒体要在重要版面、时段通过新闻报道、专题节目、公益广告等方式开展交通安全公益宣传。设立“全国交通安全日”,充分发挥主管部门、汽车企业、行业协会、社区、学校和单位的宣传作用,广泛开展道路交通安全宣传活动,不断提高全民的交通守法意识、安全意识和公德意识。

(二十二)全面实施文明交通素质教育工程。深入推进“文明交通行动计划”,广泛开展交通安全宣传进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭活动,推行实时、动态的交通安全教育和在线服务。建立交通安全警示提示信息发布平台,加强事故典型案例警示教育,开展交通安全文明驾驶人评选活动,充分利用各种手段促进驾驶人依法驾车、安全驾车、文明驾车。坚持交通安全教育从儿童抓起,督促指导中小学结合有关课程加强交通安全教育,鼓励学校结合实际开发有关交通安全教育的校本课程,夯实国民交通安全素质基础。

(二十三)加强道路交通安全文化建设。积极拓展交通安全宣传渠道,建立交通安全宣传教育基地,创新宣传教育方法,以学校、驾驶人培训机构、运输企业为重点,广泛宣传道路交通安全法律法规和安全知识。推动开设交通安全宣传教育网站、电视频道,加强交通安全文学、文艺、影视等作品创作、征集和传播活动,积极营造全社会关注交通安全、全民参与文明交通的良好文化氛围。

九、严格道路交通事故责任追究

(二十四)加强重大道路交通事故联合督办。严格执行重大事故挂牌督办制度,健全完善重大道路交通事故“现场联合督导、统筹协调调查、挂牌通报警示、重点约谈检查、跟踪整改落实”的联合督办工作机制,形成各有关部门齐抓共管的监管合力。研究制定道路交通安全奖惩制度,对于成效显著的地方、部门和单位予以表扬和奖励;对发生特别重大道路交通事故的,或者一年内发生3起及以上重大道路交通事故的,省级人民政府要向国务院作出书面检查;对一年内发生两起重大道路交通事故或发生性质严重、造成较大社会影响的重大道路交通事故的,国务院安全生产委员会办公室要会同有关部门及时约谈相关地方政府和部门负责同志。

(二十五)加大事故责任追究力度。研究制定重特大道路交通事故处置规范,完善跨区域责任追究机制,建立健全重大道路交通事故信息公开制度。对发生重大及以上或者6个月内发生两起较大及以上责任事故的道路运输企业,依法责令停业整顿;停业整顿后符合安全生产条件的,准予恢复运营,但客运企业3年内不得新增客运班线,旅游企业3年内不得新增旅游车辆;停业整顿仍不具备安全生产条件的,取消相应许可或吊销其道路运输经营许可证,并责令其办理变更、注销登记直至依法吊销营业执照。对道路交通事故发生负有责任的单位及其负责人,依法依规予以处罚,构成犯罪的,依法追究刑事责任。发生重特大道路交通事故的,要依法依纪追究地方政府及相关部门的责任。

十、强化道路交通安全组织保障

(二十六)加强道路交通安全组织领导。地方各级人民政府要高度重视道路交通安全工作,将其纳入经济和社会发展规划,与经济建设和社会发展同部署、同落实、同考核,并加强对道路交通安全工作的统筹协调和监督指导。实行道路交通安全地方行政首长负责制,将道路交通安全工作纳入政府工作重要议事日程,定期分析研判安全形势,研究部署重点工作。严格道路交通事故总结报告制度,省级人民政府每年1月15日前要将本地区道路交通安全工作情况向国务院作出专题报告。

(二十七)落实部门管理和监督职责。各有关部门要按照“谁主管、谁负责,谁审批、谁负责”的原则,依法履行职责,落实监管责任,切实构建“权责一致、分工负责、齐抓共管、综合治理”的协调联动机制。要严格责任考核,将道路交通安全工作作为有关领导干部实绩考评的重要内容,并将考评结果作为综合考核评价的重要依据。

(二十八)完善道路交通安全保障机制。研究建立中央、地方、企业和社会共同承担的道路交通安全长效投入机制,不断拓展道路交通安全资金保障来源,推动完善相关财政、税收、信贷支持政策,强化政府投资对道路交通安全投入的引导和带动作用,将交警、运政、路政、农机监理各项经费按规定纳入政府预算。要根据道路里程、机动车增长等情况,相应加强道路交通安全管理力量建设,完善道路交通警务保障机制。地方各级人民政府要研究出台高速公路交通安全发展的相关保障政策,将高速公路交通安全执勤执法营房等配套设施与高速公路建设同步规划设计、同步投入使用并给予资金保障,高速公路建设管理单位要积极创造条件予以配合支持。

关于交通安全的演讲稿 篇六

敬爱的老师们,亲爱的同学们:

大家好!

过马路,要注意,一二三,再向前,斑马线,要在意,如忽略,很危险。马路上,别打闹,好好走,才安全,遵守了,安全歌,交通安全伴我行。这是我自编的一首《交通安全小诗歌》,很不错吧!当然,我也时时刻刻铭记在心,认真做到。前不久,在离我家不远的十字路口发生了一起车祸,一辆自行车和一辆公共汽车相撞了。我看见现场围满了人,公共汽车直行方向停着,而自行车斜倒在一旁,车上地上全是血迹,看的我毛骨悚然。

我分析是自行车为了避免撞上路边的台阶而撞上公共汽车的,也有可能是自行车没有看红绿灯而撞上的。不管是什么原因,这肯定都是一场严重交通事故,撞车的'人一定被送进医院抢救了,如果严重的话,可能离开了这个世界,这是多么悲惨呀!看到这样的现场,我深深地体会到交通安全的重要性。现在想起这件事,还心有余悸,因为这就发生在我每天上学的必经之路上。

对于我们每个人来说,交通安全就和我们的生命一样,如果我们不注意交通安全,等于不珍惜我们的生命!今年12月2日是中国的“全国交通安全日”。交通安全关系到我们每个人的生命安全和成千上万家庭的幸福生活。如今,中国的交通安全形势不容乐观。每年都有许多人死于交通事故,其中大多数是中小学生。不知道有多少家庭因为交通事故失去了幸福。同学们,生命只给每个人一次。请珍惜生命,遵守交通规则,安全出行。因此,我们通过这次“全国交通安全日”来提高我们的交通安全意识,增强我们的交通安全法制意识。

今天想普及一下交通安全的一些知识:

1、在道路或街道上骑自行车时,必须在道路的右侧或慢车道上行驶,不允许平行行驶或争道。

2、你不允许在这个城市闯红灯。

3、你不允许用机动车辆抢道路或桥梁。

4、让机动车先走。

5、骑自行车时不准打伞,不准双手或单手离开把手,不准一人踩踏板游戏式骑自行车,不准相互追逐,要平行支撑双肩,不准攀爬和支撑其他车辆在人行道上行驶。

6、换车时必须伸手示意,不准拖其他车辆或一拖一。

7、无论是在高速公路上走路还是骑车,你都必须走在右边或人行道上。无论是步行还是骑自行车,在过街道、高速公路或路口时,都要遵循“一个看,两个慢,三个通”的原则,注意过往车辆,没有过往车辆时通过。机动车靠近时,严禁横穿道路和机耕道。

8、不准在街道、公路、拖拉机道上停车、攀爬、追逐、强行骑行。在高速公路、拖拉机道或其他道路上行走时,不准三五成群并排行走,也不准边走边看书或玩耍。在前进的路上,遇到路边堆放的障碍物时,要特别注意过往车辆,没有过往车辆经过时,要从安全的一侧经过。

最后祝同学们开心上学,平安回家团圆!

谢谢大家!

道路交通安全教育心得 篇七

当汽车不断穿梭在拥挤的道路上,当红绿灯闪烁交替,交通安全司空见惯,人们再也不能平凡的平凡意识逐渐淡化或加深。

当红色指示灯亮起时,仍然有轰鸣的车辆。为什么呢?为什么呢?难道他们不知道,有了这样的放纵,可能会有一个鲜活的生命在一瞬间消失,他们可能是自己,也可能是同车的伙伴,也可能是无辜的路人,为了争夺这短短的几秒钟,他们已经在脑海里想过了吗?几秒钟的价格是多少?他不会是唯一一个会流泪的人,他的父母、孩子、亲人、朋友,还有陪伴他一生的人。他想过吗?当然,这种悲剧有时涉及不止一个家庭,可能涉及几个甚至更多的家庭。

闯红灯的成本是巨大的。酒后开车怎么办?喝醉了请不要开门发动汽车。当你迷迷糊糊的在路上跑的时候,酒精刺激的油门会失控,方向盘会漂移,你的车随时会变成可怕的死神,会把你经过的路塞满,还会紧紧的勒住喉咙,让你喘不过气来,让你极度疲惫。

交通法规之所以这么多,是因为有那么多的血泪。它以多种形式出现在你我身边,如文字、符号、图片、信号等。这样我们无论走到哪里都能看到,每个人都可以谈论遵守交通法规到极致。但现实中呢?请克制这种言语上的满足,多使用自己的行动。当我们走在路上发动汽车时,我们认真地对自己说:请遵守交通规则!让我们携起手来,把交通安全刻在我们最深处,永远为我们的'行动买单。

交通安全——你的心和我的心,让我们停止呻吟和痛苦,建设一个交通安全的美丽星球,最美的星球。

道路交通安全教育的心得体会当今社会,随着经济的繁荣发展和交通的发展,道路上的车辆不断流动,而随着道路的日益拥堵,交通事故也越来越多的出现。记得前段时间,我听到有人说黄山区发生了一起严重的车祸。一辆装满石头的大卡车在左转时与另一辆迎面而来的卡车相撞。两个车身都严重受损,驾驶室被撞得面目全非。两名司机受了重伤,被送往最近的医院进行急救。后来根据当地交警的说法,这两辆车开得太快,应该处理不当,这才是造成事故的主要原因。而每年,有多少生命被夺走,有多少家庭被摧毁,有多少人会失去亲人。这些都是血的教训,但是作为中学生,难道我们不应该觉醒吗?

交通事故往往是由于人们不遵守交通法规造成的。“不要闯红灯,不要爬护栏,不要在路中间停留……”这些最流行的交通规则说起来简单,但为什么总有人不严格遵守呢?由于缺乏安全意识,许多人在繁忙的道路上上演了不可逆转的悲剧。当你看到每一个活着的生命都消失了,当你发现阵阵欢笑和笑声都消失了。当你面对那些触目惊心的场景时,你能不感到心碎吗?黄金是有价值的,但生命是无价的。我们的生命只属于自己一次,交通事故对家庭造成了极大的精神伤害,让原本幸福快乐的家庭支离破碎,让父母亲人悲痛不已。

我们周围有许多危险的隐患。上学放学时,很多学生骑得又快又猛,坐很多车来回穿梭。为了炫耀自己的骑车技术,能不能把生命安全当擦边球?一些步行的学生,在上学和放学的路上,经常闯红灯,越过栏杆,为了争取时间不走人行道。其他同学大摇大摆地走在路中间,和同伴有说有笑,又打又打,却完全没有意识到危险正一步步向他们逼近。不要小家子气,不要小家子气,不要对家长老师的教诲充耳不闻。要树立“安全第一”的意识,严格遵守交通法律法规,警钟长鸣。我想类似的事故不会在我们身边发生。

生命只有一次,一定要珍惜,所以请从自己做起,严格遵守交通法律法规,共同倡导“文明交通,安全出行!”

交通安全教案 篇八

教学目的:

1、让学生知道各种常见的交通信号、标志和标线,知道有关交通常识,懂得应自觉遵守交通规则。

2、让学生了解交通事业的重要性,培养学生文明交通、爱护交通设施的意识。

教学方法:讲授法、讨论法

教学过程:

一、导入新课:

1、交通运输业为我们提供了哪些方便?如果没有交通运输我们的生活会怎样?

2、不遵守交通规则的行为可能会出现什么后果?

3、课件出示图片和文字介绍交通事故案列。

教师小结:

交通运输是现代生活必不可缺少的。组成部分,为现代人的生活提供了极大的方便,同时由于一些人对交通安全重视不够,也给很多家庭带来不幸。我们应充分发挥交通运输好的方面,克服不利的因素,让它更好地为我们服务。为此,我们这节课来学习一下交通安全知识。

二、新课讲授:

1、认识交通信号灯,学习红路灯的作用。

2、认识马路上的标线。

3、学习怎样安全横过马路。

①在道路上行走,要走人行道,没有人行道,靠路右边走。

②集体外出时,要有组织有秩序列队行走。

③穿越马路,要走斑马线。

④遇到“红灯”要停止,做到“红停绿过”。

⑤要学会避让机动车辆。

⑥不能在马路上逗留,玩耍、打闹、追逐。

4、安全出行的两大本领。

一会走路,二会乘车。

5、一起学学小儿歌。

三、小结:

提问:今天我们学了哪些知识?通过学习,我们以后乘车、走路、骑车应注意些什么?

教师小结:交通既为我们生活提供了极大的方便,但如果忽视交通规则,也会给很多家庭带来不幸,所以,我们应该遵守交通规则,时刻重视交通安全。遵守交通法规,文明安全出行,让我们每一个人都从我做起,从现在做起。

道路交通安全教育心得 篇九

1、通过学习道路交通平安法规,是我熟悉到“交通平安关乎生命,生命没有彩排”。车祸,让许很多多暖和的家庭支离破裂,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许很多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转瞬间中沉醉在哀思之中。

2、通过学习我的思想意识觉悟得到了很大的提高,对交通平安有了更为深刻到位的理解。学习驾驶机动车,首先要心平气和,不行急躁,要谨慎冷静。其次,要集中精力,不要走神。第三,要多了解交通法规,做到知法守法,宁等三分,不抢一秒。第四,全身心投入,多加练习,不久就会得心应手,游刃有余。另外,如更换车辆,必需先了解“车”的。车况,知道其“脾气”,做到心中有数,提前预防。同时我也深深地熟悉到交通平安在日常生活中的重要性。“以人为本,平安第一”,严格自觉地遵守道路交通平安是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命平安的必要行为。把道路交通平安警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史给予我们的使命,呈现青春和生命的价值。

3、为保障在以后行车过程中的平安驾驶,提高自身平安驾驶意识,确保自身平安和他人的生命财产平安。我保证:在今后的行车驾驶中,肯定时刻紧记并严格遵守道路交通平安法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立平安驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚决贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通平安的行为。杜绝带心情开车,行车、车肯定系平安带,不边开车边接打手机,严禁超速行驶、酒后驾车和疲惫驾驶。从我自身做起,为测井站的进展出谋划策,贡献自己的一份力气。

关于交通安全的演讲稿 篇十

各位老师、各位同学:

大家好!

当你走出家门踏上道路时,你是否注意到你已经与交通打交道了,交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。

不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受,也给我们带了烦恼和忧愁,并随时可能给我们制造不幸的痛苦。

也许,你曾听人讲过骇人听闻的交通事故,或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧,感到十分可怕吧!“车祸猛于虎”,已越来越成为现实。

那么怎样才能保障外出和乘车的安全,预防和避免交通事故的发生呢? 下面我就交通信号灯,以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。

如果有时间的话,我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。

一、违反交通管理行为是违法吗?

在一些人眼里,《中华人民共和国刑法》非常神圣,那才是法,不可违反,违反了要受法律制裁。

其它的法,像《道路交通安全法》等这些法律,算不上是法,认为“违反了,也算不上违法”。

因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。

“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规,早已是家喻户晓,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。

自以为警察没看见占了便宜,一旦事故发生,后悔晚矣。

法律意识,是在日常点滴处耳濡目染中形成的',要从点滴做起。

《道路交通安全法》也是法,违反了,不仅仅是受行政处罚,严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的,更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。

二、行人横过道路时应该注意哪些事项?

①行人横过道路时,应站在路边,看清来往车辆后,选择离自己最近的人行横道通过。

②行人横过道路时,不要突然改变行走路线,突然猛跑,突然往后退,以防驾驶员措施不及发生危险。

③横过同方向有两条以上机动车道路上,要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来,没有看清时,不要冒然行走,以免发生危险。

④横过车行道时,要先看左后看右,不要在车辆临近时通行。

⑤行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时,即使信号已经变成绿色,也应看清左右的车辆,然后再穿越道路,在信号灯将要变更时,绝对不要抢行,应等待下一个绿灯信号。

三、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定?

1、没有满12岁的儿童,或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。

2、遵守各行其道的原则,严禁在机动车道骑自行车、三轮车。

3、转弯前须减速慢行、向后了望,伸手示意,不准突然猛拐。

4、超越前车时,不准妨碍被超车辆行驶。

5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时,须下车推行。

下车前须伸手上下摆动示意,不准妨碍后面车辆行驶。

6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。

7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。

8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。

四、骑自行车转弯应注意哪些事项?

①右转弯时,必须看清车后是否安全,及早打出右转弯手势,尽量沿着道路右侧前进。

②左转弯时,必须看清车后是否安全,及早打出左转弯手势。

如果有自行车禁驶区,应从禁驶区外侧左转弯,没有禁驶区时,要大转弯。

关于交通安全的演讲稿 篇十一

尊敬的老师,亲爱的同学们:

大家好!

今天我演讲的主题是《注意交通安全,提倡绿色出行》。

衣、食、住、行,是人们生活中最基本的内容,其中“行”,涉及到交通安全问题。目前,从全国乃至武平县的交通安全形势都不容乐观,中小学生事故令人揪心,在全国近2亿中小学生中,近年来,包括交通事故在内的各种伤亡事故中,非正常死亡率高达万分之一!孩子们以风华正茂的生命为代价,向人们敲响了交通安全的警钟!

就拿今年的几起交通事故来说吧:20xx年2月23日,江苏10岁女孩顾某乘坐一辆轿车出行,在丹阳市交叉路口发生事故,顾某因未系安全带坐在车辆后排,在事故中不幸身亡。4月30日晚8时10分,在镇江发生两辆摩托车相对碰撞事故,一车后载一名15岁少年因为戴头盔,在事故中受伤。而近几年来我县发生的交通事故也不少,20xx年9月28日,武平青云山三岔入口发生严重交通事故,一辆摩托车被土方车撞上,摩托车司机遭碾压,根据现场图片和目击描述,摩托车司机大腿以下基本被碾没了,现场相当惨烈!

众所周知,交通事故的发生不仅会给人带来巨大的经济上损失,还会给人们造成巨大的精神痛苦。因此,人们称交通事故为“交通战争”,称汽车为“滚动的杀人武器”。交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故,则会一口吞噬几个,甚至十几个人的生命!多少幸福家庭为此失去亲人,多少欢乐从此变成悲剧,白发人送黑发人,孩子与父母阴阳两隔是我们大家都不愿意看到的!

那么,我想请在场的同学们都来检查和反思一下我们自己的交通行为,想想看,步行过马路时你有看红绿灯吗?当你走在马路上时,会和同学追赶打闹吗?你喜欢双手离把或单手骑自行车吗?你是骑和你年龄不符的电动车或摩托车来校上学吗?你乘坐汽车时系安全带吗?你搭乘摩托车时带安全头盔吗?还有,你的家人和亲朋都遵守交通规则吗?据悉20xx年7月8日起,武平县公安局交管大队就联合县文明办、县效能办、县电视台等部门,在城区主要交通要道,启动交通陋习曝光平台。交管大队指派了专人在交通要道拍摄、拍照行人闯红灯、过马路不走斑马线,骑摩托车不戴头盔等显见性交通违章行为,并会对此进行曝光。

同学们,学习诚可贵,生命价更高,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,拥有一切!在交通日益繁忙,生活节奏日益加快的今天,遵守交通规则,就是珍视生命健康,就是保证社会的和谐与安定。在此,我建议大家,提高“遵章守法、安全出行、文明出行”的交通安全意识,养成“让安全成为习惯、让习惯更加安全”的`良好交通习惯。让我们从以下几个方面做起,遵守交通规则,注意交通安全,远离交通事故吧! 一、走路安全。上街走路时,要走人行道或靠路边行走,遵循“红灯停,绿灯行”的原则通行,在没有交通信号灯路口,应注意避让通行的车辆安全通行。同时,严禁翻爬中间护栏和边走边打闹交通行为。

二、骑车安全。骑自行车时,要走非机动车道或靠路边骑行,转弯时要提前减速慢行向后观望,并招手示意,不要三五成群,并肩骑行,也不要扶肩而行,更不要相互追逐、竞驶。不要手中持物骑行,更不要双手离把逞一时之快。

三、乘车安全。乘坐公交车时,不要将头、手伸出窗外,要依次等候,先下后上;乘摩托车时要戴头盔,不要侧坐或倒坐。

四、严禁无证驾驶机动车。有少数中学生未依法取得机动车驾驶证,抱着侥幸心理,驾驶摩托车上路行驶,这是非常危险的交通违法行为。

五、应急措施。发生交通事故,应迅速拨打122和120,报警或求医时,要清楚准确地说明事故发生的地点和附近特征,同时告知自己的姓名,所在学校住址。

我的演讲完毕,谢谢大家!

关于交通安全的演讲稿 篇十二

尊敬的老师们、亲爱的同学们:

大家好!

交通安全陪伴你我,交通安全是一盏照明灯,时时刻刻提醒着你我要注意交通安全,避免交通意外事故的发生。人人都说,生命只有一次,要好好珍惜,错过了就没有机会。可是,又有多少人为了一时快捷,过马路不走斑马线、横穿马路、过马路不注意交通灯……做出一些不安全,为了一己私利,不守交通法的行为。但是,有时为了一时快捷,有可能就会付出生命的代价。有一位名人曾经说过:“细节决定命运!”有的时候在大家过马路的时候,就是因为不注意细节,而导致一场场交通事故的发生!

交通事故就像一个杀人不眨眼的凶器,危害着人们的生命,他令到多少生命离我们远去,毁害了无数的家庭,毁害了无数的欢乐。

有一次,我在马路上目睹的一次交通事故,就时时刻刻地提醒了我要注意交通安全,谨防交通事故的发生。当时我和妈妈正在去商场的路上,我看见前方有一辆小车,小车上的驾驶员是一位阿姨,她当时一边开车一边与副驾驶座的另一位阿姨谈笑风生,聊得不知有多么地开心,可是突然有一位老奶奶在绿灯时过马路,那位开车的阿姨没有看到老奶奶,就撞了过去,一条生命又这样离我们远去。在那位阿姨开心的同时正因为她的一时不注意交通安全,祸害了一条活生生的性命。

还有一次,我去学完作文,就走在回家的路上,谁知,在我后面冲出一个小男孩,他手拿着一个色彩缤纷的皮球,一边跑步、一边在马路上嬉戏。谁知,马路上冲出一辆开得非常快的汽车,把小男孩撞倒在路边。就这样一条宝贵的性命又离我们远去。他只是因为在马路上一时玩耍,就失去了他宝贵的性命! 这是我们不忍睹的,怎么忍心让一位位不注意交通安全的人祸害一条条希望的生命。有多少人死于交通事故,那是一个庞大的数字,是数不清的。所以,为了不祸害这些生命,请遵守交通安全,千万别让一时方便,付出生命的'代价。别为了一时快捷,让生命过早地画上句号。不遵守交通安全,可能会有不堪设想的后果!所以,请大家遵守交通安全让失去生命的痛苦远离我们! 那怎么样才可以避免交通事故的发生,让我们的生命更美好呢在马路上不能随处嬉戏;闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路。有一句关于注意交通安全的名言警句是这样说的:“乱穿马路,失道无助”就是说,要遵守交通安全,如果乱闯马路的话,就谁也帮不了你! 遵守交通安全,重视交通安全,是我们每个人的义务,每个人的责任,要学会保护自己,别再让交通事故再次发生!

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