成都地铁7号线是一条环形线，所以早上是多站同时发车。内环崔家店站，版成都东客站，四川师大站权，三瓦窑站，高朋大道站，龙爪堰站，一品天下站，九里堤站，驷马桥站；外环崔家店站，八里庄站，火车北站，花照壁站，金沙博物馆站，龙爪堰站，高朋大道站，三瓦窑站，成都东客站在06:15同时发车，其余各站首班车到达相应要晚几分钟。
因7号线是环线，停车场在崔家店，所以晚上末班车的时间分两种情况。如乘坐的路程不跨过崔家店站，则从崔家店站发出的末班车是22:55，00:02回到崔家店站；如乘坐的路程要跨过崔家店站，那么内环在龙爪堰站，外环在武侯大道站最后一班车是22:23，以后时间的车只到崔家店站就回场了。其余各站根据距始发站的距离到达时间相应要晚一些。
成都地铁7号线的列车情况
7号线在列车的选取上与1、2、3、4号线不同，采用地铁车型里面最大的A型车。地铁列车根据“体宽”一般分为A、B、C三个型号，其中A型列车宽度最大，载客量最多。
成都地铁1、2、3、4号线都采用的是B型车，宽为2.8米，最多载客1880人。而首次在成都地铁7号线上使用的A鼓型车最大载客量超过2600人，每辆车长度为23米，宽度为3.1米，最大运行速度每小时80公里。与B型、C型列车相比，具有载客量大、功能先进等特点，尤其适合人口密度、流量大的特大型城市使用，可以解决加挂车厢过多带来的诸多难题。
成都地铁公司相关负责人也表示，选择了容量更大的列车，最大设计运输能力可达5.58万人次每小时。